항공사는 비교적 높은 요금을 받고 기내식, 기내오락(TV, 게임, 오락), 공항라운지 등의 부가 서비스를 제공하는 전통적인 항공사를 의미한다. 저가항공사 또는 저비용항공사(LCC, Low-Cost Carrier)란 기존 대형항공사인 Full Service Network Carrier에 대비되는 Business Model로서, 수익률이 지속적으로 하락하는 시장
2. 해외 사례
아일랜드 베이스의 LCC
1995년 창립
라이언에어와 함께 LCC의 모델 제시
슬로건; ‘Come on, Let’s Fly!
“easy Jet은 버스회사이다. 우리는 고객A에서 B로 운송한다.”
-Stelios, 설립자-
EasyJet의 3V전략
마케팅의 전통적인 차별화 기법인 4P(Product, Price, Place and Promotion)만으로는 극도로 세
1946년 1월에 런던 히드로 공항에서 British South America Airways 가 남
미 부에노스아이레스로 시험 비행을 실시한 것이 저가 항공사의 효시로 알
려져 있다. 그러나 저가 정기 항공 노선의 실질적인 효시는 런던 루턴 공항
⟷ 리버풀 공항, 런던 스탠스테드 공항 ⟷ 프레스트웍 노선일 것이다.
항공은 통상적으로 저임금, 효율성이 높은 중형 비행기, 25분 내외의 빠른 턴어라운드 타임(이착륙 준비시간), 인터넷 예약시스템 등 저비용 구조를 기반으로 국내 또는 단거리 국제노선에 취항하는 항공사를 말한다.
운항 중 : 제주항공, 진에어, 에어부산, 이스타항공
운항 중단 : 영남에어, 한성항
항공사들과 차별화된 이스타항공만의 상품화된 장점은 항공기 정비시스템이다.
이스타항공은 지난해 10월 세계 3대 항공정비업체인 SR테크닉과 항공정비 아웃소싱 계약을 체결하고 국내 최초로 3단계 최첨단 정비시스템을 갖췄다. 이는 저비용이라는 LCC 본연의 목적을 충족하는 동시에 최고 수준의 정
1. 저가항공사란?
저가항공사는 기존항공사의 국내선 운영의 문제점을 보완하여 비용절감(Cost-reduction)을 바탕으로 기존항공사(Full Service)보다 훨씬 낮은 판매가격으로 운항되는 항공사를 말한다. 이러한 저가항공사는 Low-Fare Airlines(LFAs), No-Frills Airlines(NFAs), Low-Fare Carrier(LFC), Low Cost Airlines(LCA) 등으로 표
carrier'와 달리, 간단하고 제한적인 기내 서비스
제공 등 저비용항공운송서비스 제공에 초점을 맞춘 항공사
Low-cost carrier
저비용 구조의 항공사로 낮은 운임을 제공하는 항공사
독립 항공사, 대형항공사의 자회사, 항공사 그룹의 ex-charter arm등의 형태
기본적으로 안전에 대한 고객의 신뢰가 없다면 저가항공사의 선택가능성과 입지는 기대하기 어렵다. 그 예로 한성항공이 취항이후 잦은 문제를 일으켜 향후 발전과 성장에 큰 타격이 입은 것을 들 수 있다. 따라서 직원들의 철저한 교육, 훈련 체계를 갖추고 안전에 관계되는 어떠한 이유의 비용절감이
1-1. 재정적 해결책
가장 먼저 항공 요금의 현실화가 필요하다. 현재 LCC 국내선 요금은 대형항공사 요금의 80% 수준으로 여기서 더 인상을 한다면 대형항공사와의 가격차별화가 약해지는 것이 사실이다. 그러나 현재 대형항공사에서 책정한 요금은 적정한 수준의 가격이 아니고 억지로 낮춘 경향이 강